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國內油價(jià)今迎調價(jià)窗口 分析稱(chēng)上調幾乎已無(wú)懸念! |
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發(fā)布時(shí)間:2013-6-21 來(lái)源:admin 閱讀次數:9416 | |
根據“十個(gè)工作日調整一次”原則,國內油價(jià)繼6月7日小幅下調之后,今日又迎來(lái)新一個(gè)調價(jià)窗口。市場(chǎng)機構預測,由于近期國際油價(jià)持續走高,此次國內油價(jià)上漲可能性較大,上調幅度或超100元/噸,預計油價(jià)調整將于6月22日零時(shí)落實(shí)。若此次油價(jià)上漲,將是新成品油定價(jià)機制運行后的第二次油價(jià)上調。
油價(jià)今日再迎調價(jià)窗口 根據3月27日起實(shí)施的新成品油定價(jià)機制,成品油調價(jià)周期由22個(gè)工作日縮短至10個(gè)工作日,取消了掛靠國際市場(chǎng)油種平均價(jià)格波動(dòng)4%的調價(jià)幅度限制,同時(shí)適當調整了國內成品油價(jià)格掛靠的國際市場(chǎng)原油品種。 按照新機制要求,成品油價(jià)格每10個(gè)工作日都會(huì )調整一次。但當汽、柴油的漲價(jià)或降價(jià)幅度低于每噸50元,折合到每升調價(jià)金額不足5分錢(qián),為節約社會(huì )成本,零售價(jià)格暫不作調整,納入下次調價(jià)時(shí)累加或沖抵。 在6月7日的上一個(gè)調價(jià)窗口,國內油價(jià)小幅下調,汽、柴油價(jià)格每噸分別降低95元和90元。按照“十個(gè)工作日調整一次”原則,成品油價(jià)今日迎來(lái)新的一個(gè)調價(jià)窗口。 漲價(jià)幅度或超百元/噸 近期,國際油價(jià)持續上漲,截至6月18日收盤(pán),布倫特原油價(jià)格突破每桶106美元,紐約原油價(jià)格躍上每桶98美元的大關(guān),創(chuàng )出近9個(gè)月以來(lái)的新高。多家機構預測,受?chē)H油價(jià)走高影響,此次國內油價(jià)調整或將上調,漲價(jià)幅度或超過(guò)100元/噸。 據大宗產(chǎn)品電子商務(wù)平臺金銀島測算,截至6月20日第9個(gè)工作日,參考原油品種(WTI、布倫特、布倫特Dtd、迪拜、ESPO)均價(jià)102.155,變化率為2.34%。金銀島分析師韓景媛表示,國內成品油調價(jià)窗口將在今日打開(kāi),價(jià)格將在周六凌晨執行上調,幅度大概是每噸150元左右,換算成升,大概汽油上調幅度在0.11元, 柴油上調幅度在0.13元。 卓創(chuàng )資訊分析師馮瑩瑩認為,按照當前國際油價(jià)的走勢,本輪油價(jià)上調開(kāi)啟幾乎已無(wú)懸念,對應的上調幅度或在每噸105元左右。 值得注意的是,若此次油價(jià)進(jìn)行上調,將是新成品油定價(jià)機制自3月27日運行后的第2次上調。新機制運行以來(lái),按照10個(gè)工作日一調的周期,油價(jià)已歷經(jīng)了5輪調整周期,4月10日第一輪因調價(jià)金額低于每噸50元而未作調整,4月25日第二輪大幅降價(jià),汽、柴油價(jià)格分別下調395和400元;5月10日第三輪小幅上漲,汽、柴油價(jià)格均上調了95元/噸,5月23日第四輪因調價(jià)金額低于每噸50元而再度擱淺;6月7日第五輪小幅降價(jià),汽、柴油價(jià)格每噸分別降低95元和90元。 |
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