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成品油價(jià)年內第二次上調 業(yè)內認為尚未調整到位
發(fā)布時(shí)間：2011-4-7　　來(lái)源：admin　　　　閱讀次數：3085
　  國家發(fā)改委7日再次上調成品油最高零售價(jià)格。其中，汽油上漲500元/噸、柴油上漲400元/噸，即汽油價(jià)格平均漲0.37元/升，柴油價(jià)格平均上漲0.34元/升。這是國家發(fā)改委今年以來(lái)第二次調價(jià)，此次調價(jià)是成品油定價(jià)機制出臺后調整幅度較大的一次。

　　業(yè)內人士認為，選擇在加息后調整成品油價(jià)格，主要考慮到收緊流動(dòng)性可部分對沖調價(jià)帶來(lái)的物價(jià)上漲壓力。根據目前國際油價(jià)走勢來(lái)看，國內油價(jià)仍有進(jìn)一步上調空間，年內成品油價(jià)格進(jìn)入“8元時(shí)代”指日可待。

　　加息中和油價(jià)上調壓力

　　中國人民銀行5日宣布，自6日起上調金融機構人民幣存貸款基準利率。調整后，一年期存款利率達到3.25%，一年期貸款利率達到6.31%。分析人士指出，這預示著(zhù)，即將出爐的3月CPI有可能超5%，央行選擇再次加息主要是限制大宗商品價(jià)格上漲帶來(lái)的輸入型通脹。

　　卓創(chuàng )資訊分析師李倩認為，發(fā)改委是利用加息帶來(lái)的流動(dòng)性收緊，提前消化此次調價(jià)帶來(lái)的通脹壓力。目前，國內成品油定價(jià)機制相對透明，在近期國際油價(jià)單方向上漲情況下，由于政策固定，方向可見(jiàn)，容易導致成品油供應商利用時(shí)間和政策套利，央行存貸款利率上調在一定程度上收緊成品油市場(chǎng)炒作資金量，有利于進(jìn)一步理順國內成品油供需結構，完善國內成品油市場(chǎng)機制。

　　生意社分析師趙京敏認為，選擇在清明節后的第一個(gè)工作日，而且是在剛剛宣布加息之后調價(jià)，可看出有關(guān)部門(mén)在時(shí)間節點(diǎn)選擇上煞費苦心。清明節出行高峰已過(guò)，調價(jià)可減少油價(jià)上調對百姓出行影響。有加息對通脹的抑制，成品油價(jià)上調對通脹水平影響可得到一定緩沖。

　　業(yè)內認為油價(jià)尚未調整到位

　　據卓創(chuàng )資訊監測，目前三地原油移動(dòng)變化率已達14.38%，距離上次調價(jià)已有32個(gè)工作日，早已符合成品油價(jià)格上調所需條件。在國際市場(chǎng)上，原油價(jià)格已創(chuàng )兩年半來(lái)最高。因利比亞局勢動(dòng)蕩，預計國際原油價(jià)格將進(jìn)一步上揚。

　　隨著(zhù)國際原油價(jià)格持續飆高，目前國內企業(yè)的煉油成本已經(jīng)高企，特別是地煉利潤已經(jīng)處在虧損邊緣，主營(yíng)單位控銷(xiāo)、停批現象嚴重，上下游均在等待調價(jià)消息的出臺，調價(jià)已經(jīng)迫在眉睫。

　　卓創(chuàng )資訊分析師李兵認為，自上次調價(jià)以來(lái)，國際油價(jià)已累計上漲超過(guò)20%，因此盡管此次價(jià)格調整幅度較大，但國內成品油價(jià)格并未完全調整到位。

　　卓創(chuàng )資訊分析師劉峰預計，在國際油價(jià)走高支撐下，后期國內93#汽油突破每升8元將為時(shí)不遠。在不久的將來(lái)，油價(jià)或將很快進(jìn)入“10元時(shí)代”。
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